Насос водяний без шківа МТЗ, ХТЗ 263-1307117-Б-02
- — Самовивіз зі складу
- —
Нова Пошта
- — Будь-яка доступна Вам транспортна компанія
Умови відправлення "Новою Поштою":
Замовлення на суму менше 1000 гривень відправляються тільки за умови повної передоплати або внесення завдатку у розмірі 200 гривень. Передоплата або завдаток утримуються для покриття витрат у разі незабору посилки з будь-яких причин. Для окремих категорій товарів діють особливі умови. Акумуляторні батареї (АКБ) відправляються лише за передоплатою 500 гривень. Шини відправляються за умови внесення передоплати у розмірі 15% від вартості замовлення.Дякуємо за розуміння та вашу довіру!
Зверніть увагу:
Відправка замовлень відбувається в день оформлення. Однак окремі товари можуть відправлятися із затримкою - протягом 2-3 робочих днів.
Уточнюйте в менеджера, які товари будуть відправлені одразу, а які із затримкою.
- — Готівкою при отриманні
- — Картками Visa та MasterCard
- — Оплата за рахунком
- — Безготівковий розрахунок з ПДВ
- — Гарантія 12 місяців
- — Відправлення в день замовлення
- — Повернення та обмін
- — Різні способи оплати
- — Найкраща ціна
Насос водяний без шківа МТЗ, ХТЗ (Оригінал БЗА) 263-1307117-Б-02
Насос водяний відцентрового типу є і застосовується для забезпечення активної циркуляції води або охолоджуючої рідини в системі охолодження дизельних двигунів. Він здійснює обертання завдяки шківу, пов'язаному з колінчастим валом дизеля за допомогою клиноподібного ременя. При складанні насоса проводиться закладення мастила в підшипникову порожнину, що забезпечує їх змащення протягом усього експлуатації двигуна, і змащування підшипників насоса не потрібно.
Насос 263-1307117-Б-02 може застосовуватись на наступних двигунах: Д-262.2S2-152/-172, Д-262.2S2-177, Д-263.1Е3-138, Д-263.1Е3-138; Д-263.1Е3-138п. Він також сумісний із технікою МТЗ-3022В та ХТЗ.
Всі сучасні водяні помпи належать до відцентрового типу насосів. Вони працюють шляхом нагнітання охолоджуючої рідини в систему за допомогою багатолопастного колеса, що обертається, також відомого як крильчатка. У таких насосах крильчатка знаходиться в закритій порожнині з двома патрубками: що підводить над центром крильчатки і нагнітальним на периферії. Охолодна рідина надходить на середню частину крильчатки, а потім відкидається лопатями на периферію, набуваючи прискорення. Після цього вона подається у водяну сорочку двигуна через нагнітальний патрубок. Таким чином, між підвідним і нагнітальним патрубками насоса створюється різниця тисків, що забезпечує циркуляцію рідини, що охолоджує, по системі. Тобто насос встановлюється в систему охолодження між випускним патрубком радіатора і впускним патрубком водяної сорочки двигуна. Це дозволяє пропускати через насос охолоджену рідину з радіатора, що знижує теплове навантаження на агрегат і продовжує його термін служби.
- МТЗ
- ХТЗ
