Стартер редукторный JUBANA 12 В, 2,7 кВт (Литва)
- — Самовывоз со склада
- —
Новая Почта
- — Любая доступная Вам транспортная компания
Условия отправки "Новой Почтой":
Заказы на сумму менее 1000 гривен отправляются только при условии полной предоплаты или внесения задатка в размере 200 гривен. Предоплата или задаток удерживаются для покрытия расходов в случае невыкупа посылки по любой причине. Для отдельных категорий товаров действуют особые условия. Аккумуляторные батареи (АКБ) отправляются только по предоплате 500 гривен. Шины отправляются при условии внесения предоплаты в размере 15% от стоимости заказа.Благодарим за понимание и ваше доверие!
Обратите внимание:
Отправка заказов производится в день оформления. Однако отдельные товары могут отправляться с задержкой - в течение 2-3 рабочих дней.
Уточняйте у менеджера, какие товары будут отправлены сразу, а какие с задержкой.
- — Наличными при получении
- — Картами Visa и MasterCard
- — Оплата по счету
- — Безналичный расчет с НДС
- — Гарантия 12 месяцев
- — Отправка в день заказа
- — Возврат и обмен
- — Различные способы оплаты
- — Лучшая цена
Стартер редукторный 12 В, 2,7 кВт
Благодаря такому прибору осуществляется вывод двигателя в рабочий режим. По сути, о стартер редукторный 12 В представляет собой мощный электромотор, который проворачивает коленчатый вал с поршнями. После первых «вспышек» топливовоздушной смеси в цилиндрах, стартер отключается и больше не принимает участие во вращении ДВЗ.
Стартер состоит из таких конструктивных элементов:
1. Ротор и статор – собственно, те элементы, которые превращают энергию тока во вращательное движение.
2. Токоподводящие щетки – «питают» током обмотки стартера.
3. Втягивающий механизм – принцип действия основан на электромагните, который вводит в контакт вращающийся ротор, с приводных элементов.
4. Приводная шестерня – связывает сам стартер, с маховиком двигателя.
Механизм сцепления с маховиком выполнен из закаленных сплавов стали, выдерживающих большие моменты усилия на них. Для снижения токовой нагрузки на аккумулятор, применяются редукторные понижающие механизмы, которые увеличивают крутящий момент стартера. Особенно актуально это для дизельных двигателей, в которых компрессия в цилиндрах на порядок выше, чем у бензиновых.
Причины выхода стартера из строя
Различают несколько основных причин поломок этой детали:
• «залипание» контактов втягивающего механизма;
• износ токовых щеток;
• сгорание обмоток из-за высокой нагрузки на стартер;
• излом зубьев приводящей шестерни.
Наиболее распространенной является залипание. Выход – очистка или замена пятаков втягивающего.
Сотрудники нашей компании предоставят Вам исчерпывающую информацию о детали и ее составляющих, наличии на складе, способах доставки и актуальной стоимости.
Покупая необходимую продукцию у ООО ГРУТЭК, Вы приобретаете надежного партнера по бизнесу.
- Д-120
- Д-130
- Д-144
- Д-21А
- Д-50
- Д-50Л
- Д-240
- Д-243
- 55
- T-16
- Т-25А
- Т-28Х4М
- Т-40
- ТО-18Б
