Подшипник BBC-R 6206 Р6 (206)
- — Самовывоз со склада
- —
Новая Почта
- — Любая доступная Вам транспортная компания
Условия отправки "Новой Почтой":
Заказы на сумму менее 1000 гривен отправляются только при условии полной предоплаты или внесения задатка в размере 200 гривен. Предоплата или задаток удерживаются для покрытия расходов в случае невыкупа посылки по любой причине. Для отдельных категорий товаров действуют особые условия. Аккумуляторные батареи (АКБ) отправляются только по предоплате 500 гривен. Шины отправляются при условии внесения предоплаты в размере 15% от стоимости заказа.Благодарим за понимание и ваше доверие!
Обратите внимание:
Отправка заказов производится в день оформления. Однако отдельные товары могут отправляться с задержкой - в течение 2-3 рабочих дней.
Уточняйте у менеджера, какие товары будут отправлены сразу, а какие с задержкой.
- — Наличными при получении
- — Картами Visa и MasterCard
- — Оплата по счету
- — Безналичный расчет с НДС
- — Гарантия 12 месяцев
- — Отправка в день заказа
- — Возврат и обмен
- — Различные способы оплаты
- — Лучшая цена
Однорядный радиальный шарикоподшипник BBC-R 6206 P6 (206) — надёжность и высокая точность для важных узлов
Однорядный радиальный шарикоподшипник BBC-R 6206 P6 (206) – это высококачественный компонент, который является одним из самых популярных и востребованных типоразмеров в мире подшипников. Он обеспечивает надёжную работу вращающихся валов в широком спектре промышленного, сельскохозяйственного, автомобильного и бытового оборудования. Произведенный в Латвии под брендом BBC-R (Baltic Bearing Company) в соответствии с международными стандартами, этот подшипник сочетает в себе европейское качество, высокую точность (класс P6) и универсальность. Его размеры — внутренний диаметр 30 мм, внешний 62 мм, ширина 16 мм — соответствуют стандарту, что обеспечивает широкую совместимость.
Ключевой особенностью этой модели является повышенный класс точности P6, который гарантирует минимальные отклонения в геометрических параметрах, сниженный уровень вибраций и стабильную работу на высоких скоростях. Открытый тип конструкции (без уплотнений) делает его идеальным для систем с циркуляционной смазкой и высокоскоростных применений, где требуется эффективный отвод тепла.
???? Основные технические характеристики подшипника BBC-R 6206 P6 (206)
Ниже приведены ключевые параметры, определяющие его производительность, долговечность и сферы применения:
| Параметр | Значение | Единица измерения | Примечания |
|---|---|---|---|
| Обозначение (ISO) | 6206 P6 | — | P6 — класс точности |
| Обозначение (ГОСТ) | 206 | — | Старая советская система нумерации |
| Тип | Однорядный радиальный шариковый | — | Глубокий желоб |
| Внутренний диаметр (d) | 30,000 | мм | Соответствует валу диаметром 30 мм |
| Наружный диаметр (D) | 62,000 | мм | |
| Ширина (B) | 16,000 | мм | |
| Вес | 0,19 – 0,20 | кг | |
| Количество шариков | 8 | шт | Оптимизировано для равномерного распределения нагрузки |
| Диаметр шарика | 9,525 | мм | 3/8 дюйма |
| Материал колец и шариков | Высоколегированная хромистая сталь | — | GCr15 / аналог SAE 52100 / 100Cr6 |
| Твёрдость рабочих поверхностей | 60–64 | HRC | После термообработки |
| Сепаратор | Штампованный стальной | — | Обеспечивает равномерное распределение шариков и прочность |
| Уплотнение | Открытый тип | — | Без уплотнений и защитных шайб |
| Класс точности | P6 | — | Класс ISO 6 (повышенная точность) |
| Радиальный зазор | CN (нормальный) | — | Также доступны варианты с зазором C3 |
| Динамическая нагрузка (Cr) | 19,5 – 20,3 | кН | Зависит от производителя и источника |
| Статическая нагрузка (C0r) | 11,3 – 11,5 | кН | |
| Предельная частота вращения (консистентная смазка) | 12 000 – 14 000 | об/мин | |
| Предельная частота вращения (жидкая смазка) | 14 000 – 17 000 | об/мин | |
| Диапазон рабочих температур | -40 … +120 | °C | |
| Страна производства (BBC-R) | Латвия | — | Европейский Союз |
| Стандарты | ISO 9001:2015, IATF 16949:2016 | — | Сертифицированная продукция |
???? Конструктивные особенности и технические преимущества
Подшипник BBC-R 6206 P6 (206) обладает рядом конструктивных решений, обеспечивающих его высокую надёжность и производительность:
1. Открытый тип — идеально подходит для систем с принудительной смазкой
Подшипник не имеет защитных шайб или резиновых уплотнений (open design). Это делает его незаменимым в узлах, где применяется циркуляционная смазка (масляные туманы, масляные ванны), а также в высокоскоростных применениях, где требуется эффективный отвод тепла. Отсутствие
