Крышка распределительных шестерен (УМЗ) 420.1002060
- — Самовывоз со склада
- —
Новая Почта
- — Любая доступная Вам транспортная компания
Условия отправки "Новой Почтой":
Заказы на сумму менее 1000 гривен отправляются только при условии полной предоплаты или внесения задатка в размере 200 гривен. Предоплата или задаток удерживаются для покрытия расходов в случае невыкупа посылки по любой причине. Для отдельных категорий товаров действуют особые условия. Аккумуляторные батареи (АКБ) отправляются только по предоплате 500 гривен. Шины отправляются при условии внесения предоплаты в размере 15% от стоимости заказа.Благодарим за понимание и ваше доверие!
Обратите внимание:
Отправка заказов производится в день оформления. Однако отдельные товары могут отправляться с задержкой - в течение 2-3 рабочих дней.
Уточняйте у менеджера, какие товары будут отправлены сразу, а какие с задержкой.
- — Наличными при получении
- — Картами Visa и MasterCard
- — Оплата по счету
- — Безналичный расчет с НДС
- — Гарантия 12 месяцев
- — Отправка в день заказа
- — Возврат и обмен
- — Различные способы оплаты
- — Лучшая цена
Автомобильные двигатели УМЗ-4178
Технические характеристики
Топливо, бензин
А-76 или лучше
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 92x92
Рабочий объем, л 2,445
Степень сжатия 7,0
Мощность при 4000 об/мин, л.с. 92
Макс. крутящий момент при 2000-2500 об/мин, Н.м (кгс.м) 171,6 (17,5)
4-цилиндровые карбюраторные двигатели УМЗ изначально проектировались для автомобилей повышенной проходимости полной массой 3,5 т («УАЗ») и грузовых автомобилей грузоподъемностью до 1,5 т.
Двигатели обладают характерными особенностями:
закалка шеек коленвала токами высокой частоты обеспечивает увеличение ресурса коренных и шатунных подшипников не менее чем в 1,5 раза;
резиновая манжета на заднем конце коленвала обеспечивает отсутствие течи через заднее уплотнение при пробеге не менее 100 тыс. км.
Двигатели УМЗ-4178 конструктивно отличает прочность блока цилиндров, отлитого в кокиль, и жесткая посадка в гнездо гильзы цилиндров в верхнем поясе. Такая особенность обеспечивает увеличенный (в 1,5-2 раза) ресурс цилиндро-поршневой группы при эксплуатации двигателей на малотоннажных грузовых автомобилях и автомобилях повышенной проходимости.
