Диск муфти зчеплення Д-240 з гумками (червоні накладки) на МТЗ (45-1601130)
MS-414
Доставка
- — Самовывоз со склада
- —
Новая Почта
- — Любая доступная Вам транспортная компания
Условия отправки "Новой Почтой":
Заказы на сумму менее 1000 гривен отправляются только при условии полной предоплаты или внесения задатка в размере 200 гривен. Предоплата или задаток удерживаются для покрытия расходов в случае невыкупа посылки по любой причине. Для отдельных категорий товаров действуют особые условия. Аккумуляторные батареи (АКБ) отправляются только по предоплате 500 гривен. Шины отправляются при условии внесения предоплаты в размере 15% от стоимости заказа.Благодарим за понимание и ваше доверие!
Обратите внимание:
Отправка заказов производится в день оформления. Однако отдельные товары могут отправляться с задержкой - в течение 2-3 рабочих дней.
Уточняйте у менеджера, какие товары будут отправлены сразу, а какие с задержкой.
Варианты оплаты
- — Наличными при получении
- — Картами Visa и MasterCard
- — Оплата по счету
- — Безналичный расчет с НДС
Наши преимущества
- — Гарантия 12 месяцев
- — Отправка в день заказа
- — Возврат и обмен
- — Различные способы оплаты
- — Лучшая цена
Описание
Диск муфты сцепления Д-240 с резинками (красные накладки) на МТЗ
Диск муфты сцепления является частью трансмиссии и служит для передачи крутящего момента от силового агрегата на первичный вал коробки скоростей, плавное без рывков движение с места и плавное переключение скоростей передач во время езды.
Деталь состоит из таких элементов:
• маховик;
• нажимной диск сцепления;
• ведущий диск сцепления;
• специальные износостойкие накладки;
• вилка;
• нажимная муфта;
• вал педали;
• выжимной подшипник;
• вал КПП.
Сама деталь сцепления состоит непосредственно с диска вместе с пружинами пластинами и с двух термостойких и износостойких накладок, которые присоединены не зависимо один от одного при помощи заклепок либо специального клея.
Диск муфты сцепления является частью трансмиссии и служит для передачи крутящего момента от силового агрегата на первичный вал коробки скоростей, плавное без рывков движение с места и плавное переключение скоростей передач во время езды.
Деталь состоит из таких элементов:
• маховик;
• нажимной диск сцепления;
• ведущий диск сцепления;
• специальные износостойкие накладки;
• вилка;
• нажимная муфта;
• вал педали;
• выжимной подшипник;
• вал КПП.
Сама деталь сцепления состоит непосредственно с диска вместе с пружинами пластинами и с двух термостойких и износостойких накладок, которые присоединены не зависимо один от одного при помощи заклепок либо специального клея.
Причины неисправности детали
Существует две основные неисправности механизма сцепления. Первый это когда «муфта ведет» и второй наоборот, «буксует».
• в первом случае переключение передач затруднительно, а при включении передачи заднего хода слышен скрежет.
• «буксует» сцепление, наоборот, когда не происходит полное и плотное прикосновение дисков, происходит проскальзывание.
Для отладки работы сцепления нужно заменить поврежденные детали нажимного устройства, возможно, понадобиться замена самого диска сцепления.
Сотрудники нашей компании предоставят Вам исчерпывающую информацию о детали и ее составляющих, наличии на складе, способах доставки и актуальной стоимости.
Покупая необходимую продукцию у ООО ГРУТЭК, Вы приобретаете надежного партнера по бизнесу.
Характеристики
Все характеристики
Двигатель
- Д-240
- Д-260
Марка
- МТЗ
Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
