Паливопровід низького тиску (обратка)(L=460 мм під болт М14) 0-90 70-1104180-46-01

Паливопровід низького тиску (обратка) (L=460 мм під болт М14) 0-90 70-1104180-46-01 (0-90): Спеціальна довжина для ідеального монтажу

При ремонті та обслуговуванні паливної системи важкої техніки іноді стандартні розміри не підходять — потрібна деталь з особливою, точно вивіреною геометрією. Саме для таких випадків існує паливопровід зворотної магистралі низького тиску з каталожним номером 70-1104180-46-01, також відомий під позначенням 0-90. Його ключова особливість — довжина 460 мм, що робить його ідеальним рішенням для заміни на тракторах МТЗ, ЮМЗ та іншій техніці, де паливні магістралі потребують точної підгонки без напруги або перегинів.

Ця деталь виконує критичну роль у системі живлення дизельного двигуна: будучи обраткою, вона забезпечує відведення надлишкового палива від топливного насоса високого тиску (ТНВД), сприяючи його охолодженню, стабілізації тиску та видаленню повітряних пробок. Виготовлений з високоякісних матеріалів, цей паливопровід гарантує довготривалу герметичність та надійність.

Технічні характеристики та особливості:

• Каталожний номер: 70-1104180-46-01 (аналогічний 0-90).

• Призначення: Зворотній паливопровід низького тиску (відвід надлишкового палива від ТНВД).

• Довжина (L): 460 мм — спеціальна розмірність для точного монтажу в нестандартних або тісних умовах компоновки.

• Тип з’єднання: Розвальцьований конічний наконечник під стандартну гайку/болт М14х1.5 з обох кінців.

• Матеріал: Гнучка міднізована сталева трубка. Цей матеріал обраний завдяки оптимальному поєднанню властивостей:

  • Корозійна стійкість: Захист від окислення під впливом дизпалива та вологи.

  • Вібростійкість: Ефективно гасить вібрації двигуна без втомного руйнування.

  • Гнучкість: Дозволяє акуратно вигнути трубку для обходу перешкод без ризику зламу.

• Комплектація: Трубка постачається з двома гайками М14. Ущільнювальні конусні шайби (мідні/алюмінієві) рекомендовано використовувати нові при кожній установці.

Сумісність та застосування:

Паливопровід 70-1104180-46-01 призначений для широкого спектра вітчизняної дизельної техніки, зокрема:

• Трактори МТЗ: МТЗ-80/82, МТЗ-892, МТЗ-952, МТЗ-1221.

• Трактори ЮМЗ: ЮМЗ-6, ЮМЗ-8040 та їх модифікації.

• Двигуни: Д-240, Д-243, Д-245 та їх похідні.

• Спецтехніка: Комбайни, насосні станції, електрогенератори з аналогічними паливними системами.

Коли потрібна заміна? Ознаки несправності:

• Видимий витік дизпалива в районі з’єднань трубки.

• Підсмоктування повітря (двигун нерівно працює, «троїть», важко заводиться, не розвиває потужність).

• Механічні ушкодження: тріщини, значні перегини, глибока корозія.

• Знос конусної частини розвальцьованого наконечника.

Інструкція з заміни (покроково):

1. Підготовка: Заглушити двигун, дати йому охолонути. Підготуйте ключ на 17 мм, нові конусні шайби та ємність для палива.

2. Демонтаж: Обережно відкрутіть дві гайки, що фіксують стару трубку.

3. Підготовка місць: Очистіть штуцери на ТНВД і корпусі паливного фільтра/трійника від забруднень.

4. Монтаж: Встановіть нові конусні шайби на штуцери. Надінте новий паливопровід 70-1104180-46-01 і затягніть гайки рівномірно та з помірним зусиллям (момент затягування близько 25-35 Н·м). Уникніть перегинів трубки.

5. Перевірка: Запустіть двигун, ретельно огляньте місця з’єднань на наявність витоку.

Чому варто обрати цей паливопровід?

• Точна геометрія: Довжина 460 мм забезпечує ідеальну посадку там, де інші розміри не підходять.

• Надійність: Міднізована сталь гарантує довгий термін служби.

• Відповідність: Пряма заміна штатних деталей системи.

• Готовність: Комплект з гайками.

Відновіть герметичність паливної системи з першого разу! Замовляйте спеціальний паливопровід низького тис