Насос водяний Д-260 (без термодатчика) (в-во S.I.L.A. AC)
260-1307116-02
Доставка
- — Самовивіз зі складу
- —
Нова Пошта
- — Будь-яка доступна Вам транспортна компанія
Умови відправлення "Новою Поштою":
Замовлення на суму менше 1000 гривень відправляються тільки за умови повної передоплати або внесення завдатку у розмірі 200 гривень. Передоплата або завдаток утримуються для покриття витрат у разі незабору посилки з будь-яких причин. Для окремих категорій товарів діють особливі умови. Акумуляторні батареї (АКБ) відправляються лише за передоплатою 500 гривень. Шини відправляються за умови внесення передоплати у розмірі 15% від вартості замовлення.Дякуємо за розуміння та вашу довіру!
Зверніть увагу:
Відправка замовлень відбувається в день оформлення. Однак окремі товари можуть відправлятися із затримкою - протягом 2-3 робочих днів.
Уточнюйте в менеджера, які товари будуть відправлені одразу, а які із затримкою.
Варіанти оплати
- — Готівкою при отриманні
- — Картками Visa та MasterCard
- — Оплата за рахунком
- — Безготівковий розрахунок з ПДВ
Переваги
- — Гарантія 12 місяців
- — Відправлення в день замовлення
- — Повернення та обмін
- — Різні способи оплати
- — Найкраща ціна
Опис
Насос водяний без термодатчика. Підходить до техніки із двигуном ММЗ Д-260.
Виробник: S.I.L.A. AC
Автомобільний водяний насос, він же помпа, призначений для забезпечення примусової циркуляції антифризу в системі охолодження – від двигуна до радіатора і назад. Для адекватного охолодження мотора використовується не тільки штучна конвекція, а й додатковий обдув радіатора за допомогою вентилятора. Зупинка водяного насоса сповільнить рух антифризу до такої міри, що двигун перегріється в лічені хвилини (особливо якщо поломка сталася в спеку).
Принцип дії водяного насоса – перепомповування рідини за рахунок використання відцентрової сили: в робочу камеру надходить антифриз і обертова крильчатка перепомповує його в відвідний патрубок.
Якщо розглядати схему руху охолоджувальної рідини, то водяний насос розташовується після радіатора перед двигуном. Таке рішення дозволяє захистити механізм насоса від високих температур: антифриз в нього надходить вже охолодженим.
Насос системи охолодження має досить просту конструкцію з мінімумом деталей: на валу, закріпленому на двох підшипниках, розташовано металеву або пластикову крильчатку, що перепомповує антифриз по колу. Для герметизації з'єднання валу і робочої камери використовується сальник, а для ущільнення стиків патрубків – прокладки зі спеціальної гуми. Вся конструкція укладена в міцний металевий корпус з алюмінію або чавуну, стійкий до вібрації і перепадів температур.
Вал помпи приводиться в дію від колінчастого вала двигуна через шків, тобто механічним способом. Таким чином, водяна помпа починає працювати одночасно з двигуном, і чим вища швидкість автомобіля (більше обертів вала), тим активніше йде рух антифризу в системі.
Слабкими місцями водяної помпи можна вважати деталі, схильні до тертя і навантажень: сальник і підшипники. Як правило, поломка насоса пов'язана саме з ними.
Найчастіше виходить з ладу сальник: через його зношування охолоджувальна рідина потрапляє на підшипники і змиває з них мастило, після чого вони приходять в непридатність.
Ресурс водяної помпи становить від 60 до 160 тис. км (а в деяких випадках і більше), а вихід з ладу обумовлений механічним зношенням.
Регламента заміни помпи немає.
Характеристики
Основні характеристики
Артикул MPN
260-1307116-02
Бренд
S.I.L.A.
Усі характеристики
Країна виробник
Китай
Вага
13,2
Розміри
Вага (кг)
13.2
Висота
20
Довжина
25
Ширина
25
Увійдіть в обліковий запис, щоб ми могли повідомити вам про відповідь
