Винница

Головна/Запчастини для вантажівок/Трансмісія/КПП та комплектуючі/КПП 154 КАМАЗ (коробка передач з роздільником) 154.1700056

Усе про товар
Опис
Характеристики

КПП 154 КАМАЗ (коробка передач з роздільником) 154.1700056, фотография 2

КПП 154 КАМАЗ (коробка передач з роздільником) 154.1700056

Зв'яжіться з нами за ціною

В наявності

Додати до переліку побажань Задати питання

Артикул MPN154.1700056 БрендІнші Артикул GTIN154.1700051

Доставка

— Самовивіз зі складу
— Нова Пошта
— Будь-яка доступна Вам транспортна компанія

Умови відправлення "Новою Поштою":

Замовлення на суму менше 1000 гривень відправляються тільки за умови повної передоплати або внесення завдатку у розмірі 200 гривень. Передоплата або завдаток утримуються для покриття витрат у разі незабору посилки з будь-яких причин. Для окремих категорій товарів діють особливі умови. Акумуляторні батареї (АКБ) відправляються лише за передоплатою 500 гривень. Шини відправляються за умови внесення передоплати у розмірі 15% від вартості замовлення.

Дякуємо за розуміння та вашу довіру!

Зверніть увагу:

Відправка замовлень відбувається в день оформлення. Однак окремі товари можуть відправлятися із затримкою - протягом 2-3 робочих днів.

Уточнюйте в менеджера, які товари будуть відправлені одразу, а які із затримкою.

Варіанти оплати

— Готівкою при отриманні
— Картками Visa та MasterCard
— Оплата за рахунком
— Безготівковий розрахунок з ПДВ

Переваги

— Гарантія 12 місяців
— Відправлення в день замовлення
— Повернення та обмін
— Різні способи оплати
— Найкраща ціна

Опис

КПП 154 з дільником – механічна коробка передач для вантажівок КамАЗ

Коробка передач КамАЗ 154 з дільником – це механічна 10-ступінчата КПП, розроблена на основі німецьких технологій. Вона відрізняється підвищеною міцністю, розрахована на великі навантаження та встановлюється на повнопривідні вантажівки 6х6 (КамАЗ 43118, 4350, 5350, 65115 та ін.). Витримує крутний момент до 1100 Нм, що робить її ідеальним вибором для важких умов експлуатації.

Основні переваги КПП 154:

Покращена конструкція – конічні підшипники валів забезпечують довговічність
Сумісність з однодисковим зчепленням (не підходить для двохдискового)
Комбінована система змащення – розбризкування + додаткова подача масла до підшипників
Просте обслуговування – перша заміна масла через 1500-5000 км, подальші – кожні 90 000 км