- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
Диск муфты сцепления является частью трансмиссии и служит для передачи крутящего момента от силового агрегата на первичный вал коробки скоростей, плавное без рывков движение с места и плавное переключение скоростей передач во время езды.
Деталь состоит из таких элементов:
• маховик;
• нажимной диск сцепления;
• ведущий диск сцепления;
• специальные износостойкие накладки;
• вилка;
• нажимная муфта;
• вал педали;
• выжимной подшипник;
• вал КПП.
Сама деталь сцепления состоит непосредственно с диска вместе с пружинами пластинами и с двух термостойких и износостойких накладок, которые присоединены не зависимо один от одного при помощи заклепок либо специального клея.
Причины неисправности детали
Существует две основные неисправности механизма сцепления. Первый это когда «муфта ведет» и второй наоборот, «буксует».
• в первом случае переключение передач затруднительно, а при включении передачи заднего хода слышен скрежет.
• «буксует» сцепление, наоборот, когда не происходит полное и плотное прикосновение дисков, происходит проскальзывание.
Для отладки работы сцепления нужно заменить поврежденные детали нажимного устройства, возможно, понадобиться замена самого диска сцепления.
Сотрудники нашей компании предоставят Вам исчерпывающую информацию о детали и ее составляющих, наличии на складе, способах доставки и актуальной стоимости.
Покупая необходимую продукцию у ООО ГРУТЭК, Вы приобретаете надежного партнера по бизнесу.
- МТЗ
- Д-240
- Д-260