- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
Коробка Переключения Передач 152 КАМАЗ (КПП с делителем) (Оригинал КамАЗ) 152-1700025
Коробка переключения передач (КПП) КАМАЗ 152 с делителем - это модернизированная версия предыдущей модели КПП 15. Она используется на широком ряде моделей автомобилей КАМАЗ, таких как 5320, 55102, 55111, 53215, 5410, 53212, 53205 и других, соответствующих экологическим стандартам Евро-0, Евро-1 и Евро-2.
Основные характеристики:
- Серия: 152 с делителем
- Тип КПП: Механическая
- Количество передач: 10
- Артикул: 152-1700025, 152-1700050
- Масса КПП, кг: 322
- Габариты (ДхШхВ), м: 1.35 x 0.77 x 0.84
- Максимальный крутящий момент, Н·м: 850
- Первая замена масла: Через 1 500 км (максимум - 5 000 км)
- Вторичная замена: Каждые 90 000 км (максимум - 120 000 км), но не реже, чем раз в год
- Применяемость: КАМАЗ, НЕФАЗ, ЛИАЗ, МАЗ, КАВЗ и другие
Конструктивные особенности:
- Делитель: Двухступенчатый, позволяющий получить 10 передач переднего хода и 2 заднего хода.
- Система смазывания: Комбинированная. Все детали смазываются разбрызгиванием, подшипники шестерен и делителя имеют дополнительную подпитку от маслонагнетающего устройства.
- Управление: Механическое, с дистанционным приводом для основной коробки и пневматическое преселекторное для делителя.
- Подшипники валов: В опорах первичного вала делителя и КПП используются шариковые и роликовые подшипники.
- Синхронизаторы: Инерционного типа, пальчиковые с латунными конусными кольцами.
- Шестерни: С косыми зубьями, кроме первой передачи и передачи заднего хода, постоянного зацепления.
- Отбор мощности: Возможен с основной коробки передач с двух сторон через люки по ГОСТ 12323-66.
Передаточные числа:
Номер передачи | 1Н | 1В | 2Н | 2В | 3Н | 2В | 4Н | 4В | 5Н | 5В | 3ХН | 3ХВ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Передаточные числа | 7.82 | 4.03 | 2.5 | 1.53 | 1 | 7.38 | 1.53 | 1.25 | 1 | 0.815 | 7.38 | 6.02 |
Преимущества КПП 152 КАМАЗ с делителем:
- Повышенная надежность: Усилены шлицы первичного вала делителя, каретки, шестерни первичного вала и муфты синхронизатора.
- Улучшенная конструкция: Применено бесшпоночное соединение шестерни и промежуточного вала делителя, исключено замковое устройство в шлицевом соединении каретки синхронизатора 4...5 передач.
- Облегчение управления: Делитель передач улучшает тягово-экономические качества автомобиля и снижает частоту переключения передач рычагом.
- Модульность: Предусмотрена модификация для стыковки с двигателями ЯМЗ и Cummins.
Технические характеристики:
Параметр | Значение |
---|---|
Тип КПП | Механическая |
Количество передач | 10 |
Максимальный крутящий момент, Н·м | 850 Н·м |
Объем масла, дм³ | 12.0 |
Масса КПП, кг | 322 |
Габариты (ДхШхВ), м | 1.35 x 0.77 x 0.84 |
Первая замена масла | Через 1 500 км (максимум - 5 000 км) |
Вторичная замена | Каждые 90 000 км (максимум - 120 000 км) |
Применяемость | КАМАЗ, НЕФАЗ, ЛИАЗ, МАЗ, КАВЗ и другие |
Применяемость и надежность:
КПП 152 КАМАЗ с делителем применяется на широком спектре автомобилей и спецтехники, таких как КАМАЗ, НЕФАЗ, ЛИАЗ, МАЗ и КАВЗ, обеспечивая высокую надежность и эффективное управление. Она разработана для работы в тяжелых условиях эксплуатации, обеспечивая долговечность и высокую производительность.
- КамАЗ
- ЯМЗ
- 53215
- 55102
- КамАЗ 5320
- КамАЗ 53212
- КамАЗ 5410
- КамАЗ 55111