- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
Кардан рулевого вала (карданчик)
Кардан рулевого вала – осуществляет передачу вращающего момента от рулевого колеса на шестеренку реечного узла.
Конструкция карданчика состоит из двух основных частей соединенных между собой при помощи шарнира карданного типа (крестовина). В свою очередь сама крестовина состоит из четырех выступов, которые снабжены подшипниками игольчатого типа.
Признаки износа
Любой механизм со временем становится негодным, выходя из строя. Это также касается и кардана рулевого вала, который подвергается износу после длительной эксплуатации. Причиной данных поломок служит большое количество неровностей на дорогах. Неисправность можно выявить по следующим признакам:
• наличие ощутимого сопротивления рулевого колеса при осуществлении поворота;
• запоздалый поворот колеса и потеря чувствительности;
• увеличенный свободный ход руля;
• не равномерное вращение руля;
• явный скрежет и стук при вращении руля.
Для устранения поломки, достаточно будет заменить крестовину, а при механической поломке (трещины и подобном) понадобится замена детали целиком.
Сотрудники нашей компании предоставят Вам исчерпывающую информацию о детали и ее составляющих, наличии на складе, способах доставки и актуальной стоимости.
Покупая необходимую продукцию у ООО ГРУТЭК, Вы приобретаете надежного партнера по бизнесу.
- МТЗ
